10月16日凌晨,神舟十三號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿(mǎn)成功!
10月16日凌晨,神舟十三號(hào)載人飛船順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。在升空582秒后,搭載航天員的神舟十三號(hào)載人飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道。
隨后,飛船進(jìn)入快速交會(huì)對(duì)接模式,將在6個(gè)多小時(shí)內(nèi)進(jìn)行多次機(jī)動(dòng)變軌,于清晨6時(shí)許完成與空間站天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙的徑向交會(huì)對(duì)接。中國(guó)空間站將迎來(lái)它的第二批造訪者。
神舟十三號(hào)是我國(guó)第8次載人航天飛行任務(wù),也是中國(guó)空間站的第2次載人飛行任務(wù),還是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的收官之戰(zhàn)。
目前人類(lèi)發(fā)射衛(wèi)星和各種航天器都采用火箭推動(dòng),通過(guò)燃料的燃燒從尾部噴出氣體而產(chǎn)生推力,將航天器送上天,但火箭并不是一種高效率的運(yùn)載工具,航天器質(zhì)量越大,所需的燃料越多,這樣火箭會(huì)變得更重,同時(shí)需要更多的化學(xué)燃料,通常燃料的質(zhì)量要占總質(zhì)量的85%,所以效率非常低,現(xiàn)在我們來(lái)說(shuō)一種新型的推進(jìn)器,霍爾推進(jìn)器,它的效率是火箭的10倍。
就在今年年初的時(shí)候,航天科技801所,成功完成了20千瓦霍爾發(fā)動(dòng)機(jī)的第一次點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)。總點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8小時(shí),連續(xù)點(diǎn)火次數(shù)超過(guò)30次。
霍爾發(fā)動(dòng)機(jī)也叫霍爾推力器,和等離子推力器有些相似,但是研究難度高于等離子推力器。就在世界各國(guó)都在為等離子推力器研究攻關(guān)時(shí),我國(guó)卻在大功率霍爾發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域率先取得突破。從以前“毫牛級(jí)”的小功率邁進(jìn)了“牛級(jí)”的大功率大門(mén)。
霍爾發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)太空飛行器的推力器,是目前最先進(jìn)的電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。主要用在長(zhǎng)期執(zhí)行太空任務(wù)的太空飛船或是太空衛(wèi)星的推進(jìn)調(diào)控。因?yàn)榛魻柊l(fā)動(dòng)機(jī)不需要消耗任何的固體或液體燃料,主要的推進(jìn)劑就是氙氣。衛(wèi)星或者太空飛船使用霍爾發(fā)動(dòng)機(jī)后,可以減少對(duì)化學(xué)燃料的使用,還可以減小飛行器的體積。是未來(lái)太空飛行器的主要研發(fā)方向。
對(duì)于高軌通信衛(wèi)星來(lái)說(shuō),為保持固定的服務(wù)區(qū)域,一般情況下,衛(wèi)星定點(diǎn)的軌道位置是不變的,而要保持固定軌位,衛(wèi)星就需要定期采用推力器提供推力進(jìn)行定點(diǎn)軌道位置保持。以往國(guó)內(nèi)通信衛(wèi)星配置的推力器都采用化學(xué)燃料作為推進(jìn)劑,高軌長(zhǎng)壽命衛(wèi)星發(fā)射時(shí)需要攜帶的化學(xué)推進(jìn)劑幾乎達(dá)到了發(fā)射重量的一半。在衛(wèi)星發(fā)射重量一定的情況下,推進(jìn)劑的重量越大,意味著衛(wèi)星能夠承載的有效載荷就越少,能提供的服務(wù)也將大幅減少。而電推進(jìn)技術(shù)就可以有效解決這個(gè)問(wèn)題。將巨量化學(xué)燃料,改為攜帶特殊的氣體——“氙氣”,通過(guò)將氙氣電離,并在電場(chǎng)作用下產(chǎn)生高速離子流,形成推力,其效率達(dá)到傳統(tǒng)化學(xué)推進(jìn)技術(shù)的10倍左右。這就意味著只需要傳統(tǒng)化學(xué)推進(jìn)劑重量的1/10,就可以實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星的軌道位置保持,從而大幅提升衛(wèi)星有效載荷的攜帶量。
今后我國(guó)的目標(biāo)是向著更大功率去邁進(jìn),為我國(guó)的航空航天事業(yè)不斷的添磚加瓦,相信在不久的將來(lái),霍爾發(fā)動(dòng)機(jī)一定可以讓我國(guó)的太空飛行器,飛的更快更遠(yuǎn)。
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