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氙氣燈和LED燈到底哪個更好呢？


現(xiàn)如今，LED是車燈潮流，面對以前只是裝配在日間行車燈、電腦顯示屏、日用臺燈等小地方的LED燈，又有很多網(wǎng)友紐瑞德小編提出了質疑：LED大燈真的比氙氣大燈強嗎？

一、兩者的優(yōu)點

氙氣大燈：

1.呈現(xiàn)藍白色光，相比鹵素大燈大幅度提高了道路標識和指示牌的亮度。

2.相比鹵素大燈提高了三倍的亮度效率，在夜間能提供更清晰的駕駛視線。

3.鹵素大燈耗費60W以上的電力，氙氣只需35W的。

4.氙氣沒有燈絲結構，使用壽命會比鹵素大燈強很多很多。

5.由于氙氣大燈的工作原理，如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。

LED大燈：

1.能耗僅為鹵素大燈的1/20。

2.穿透性強，可以在霧中保持較高的辨識度。

3.壽命是氙氣大燈的百倍有余�；旧夏愕能噲髲U了，LED大燈依然可以正常工作。

4.可以瞬間點亮，不需要像氙氣大燈那樣需要等上一小會兒才會亮。

5.LED成單體結構，體積小，在汽車外觀設計時，可以擁有更多的變換形式。

兩者的優(yōu)點陳列出來，其實很容易就分清楚利弊了。幾乎氙氣大燈能拿出來的驕傲，LED大燈都能做的更好，甚至能強上百倍。但有些人就是犟，喜歡拿缺點說事，好！我們再來看看它們各自的缺點。

二、兩者的缺點

氙氣大燈：

1.聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現(xiàn)在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據(jù)我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。

2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。

3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為接口，近光采用氙氣，而遠光則依然采用鹵素。

LED大燈：

1.散熱問題。LED大燈在工作時會產生極大的熱量，如果散熱不佳會大幅縮短壽命。不過汽車廠商都會為其匹配一套優(yōu)秀的散熱系統(tǒng)，不用過于擔心，但同時也會為此增加成本。

2.售價昂貴。雖然LED大燈的壽命長久，按照長期駕駛來算，是比氙氣、鹵素的整體成本更低。但是廠商可不愿意在低端車型上背負這樣的冤枉債。

3.LED的光源方向性很強，雖然單個體積小，但在設計時仍要考慮它的光學特殊性。


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